SANY SCC1800
MOTOR
Cummins QSL9. İki adet 12 Volt group 8D akü ile. Yakıt tankı kapasitesi : 400 L.
ELEKTRONİK KONTROL
Kontrol sistemi, motor ve moment indikatörü arasında CAN-Bus ile veri transferi.
HİDROLİK SİSTEM
Hidrolik sistem, ana pompa, ana valf ve hidrolik motorlar 3 bölümden oluşur; ana devre, servo hat ve yardımcı sistem. Ana hidrolik sistem açık tiptir.
KULE DÖNÜŞ
Hidrolik tahrikli dönüş motoru, 360 dönebilmektedir. Dönüş kilidi ve serbest dönüş özelliklerine sahiptir. Üç sıra döner tablalı yataklama sistemine sahiptir.
ANA&YARDIMCI VİNÇ
Değişken deplasmanlı hidrolik motorlar, ana ve yardımcı sistemlerin aşağı yukarı hareketini kontrol eder. 390 m ana vinç, 300 m servis vinci halatı ile.
BOM KALDIRMA
Yivli tamburu ile değişken deplasmanlı hidro motor, içerisinde hız düşürücü, dayanıklı 320m çelik halat ile.
ARKA AĞARLIK
Toplam ağırlık 84.000 kg. İçerisinde 14.000 kg lık arka ağarlık tablası, 8 adet 5500 kg üst ağırlık ve 2 adet 3000 kg üst ağırlık ve 2 adet şaseye monte 10.000kg ağırlık
OPERATÖR KABİNİ
Komple kapalı tip kabin, ısıtma ve soğutma sistemi (klima), ayarlanabilir koltuk, görsel ve işitsel ikazlar, yük indikatörü, yangın söndürücü, kapalı devre izleme sistemi, geri görüş aynaları ve gece çalışma lambaları
GÜVENLİK EKİPMANLARI
Sany yük-moment indikatörü ve içerisinde kontrol levyesi, makanik bom açı indikatörü, acil durdurma, kabin dışına monte 3 farklı ışıklı yük gösterge sistemi , anenometre, 3.sarım ikaz göstergesi, uçak ikaz ışığı, yıldırım koruma, kamera izleme sistemi. Düşmeye karşı ana makinada ve bom üzerinde yürüme yolları.
ALT TAKIM
Kaynaklı şase yapısı. 2 adet bağımsız 8.22 m uzunluğunda ve 1.10 m genişliğinde geniş yüzeyli paletler.Bağımsız değişken deplasmanlı hidro motorlar ve tam kapalı fren sistemi. Hidrolik olarak açılıp kapanabilen alt takım.
SANY SCC1800
| Model | SCC1800 |
|---|---|
| Max Kaldırma Kapasitesi | 180 t |
| Ana Bom uzunluğu | 16-85 m |
| Bom eğim açısı | 30-80 ° |
| Tek halatta kaldırma kapasitesi | 13,4 t |
| Ana Vinç Halat Boyu | 390 m |
| Ana Vinç Halat Çapı | 26 mm |
| Yardımcı Vinç Halat Boyu | 300 m |
| Yardımcı Vinç Halat Çapı | 26 mm |
| Toplam Ağırlık ( 85m Ana Bom ile ) | t |
| Fixed Jib Uzunluğu | 13 - 31 m |
| Max. bom + Max. Jib Uzunluğu | 70+31 m |
| Fixed Jib offset açısı | 10-30 ° |
| Max Kaldırma Torku | 48,7*14 t*m |
| Toplam Ağırlık ( 70m bom + 31m Fixed Jib ile) | t |
| Luffing Jib uzunluğu | 22- 52 m |
| Max.Ana bom + Max.Luffing Jib Uzunluğu | 53 + 52 m |
| Ana Bom eğim açısı | 65-85 ° |
| Luffing Jib eğim açısı | 15-75 ° |
| Toplam Ağırlık ( 52m bom + 51m Luffing Jib ile ) | t |
| Ana ve servis vinci halat hızı | 0-125 m/dak |
| Bom halatı hızı | 0-24-x 2 m/dak |
| Jib halat hızı | 0-60 m/dak |
| Kule dönüş hızı | 0-2 devir/dak |
| Seyahat hızı ( düşük-yüksek) | 0,6 - 1,2 km/h |
| Tırmanma kabiliyeti (eğim) | 30 % |
| Motor | Cummins QSL 8.9 |
| Motor Gücü | 242 kW |
| Tek parça max.Nakl.ağarlık | 42 t |
| Ana makina Trans.Ölçüleri (LxWxH) | 10,1 x 3 x 3,2 m |
| Ortalama Zemin basıncı | 0,1 MPa |
-
SCC1800
